限界检测装置主要是由立柱、激光测距传感器、控制系统、计算机数据处理系统、打印机和坐标位置标定系统构成，立柱有两只，立柱安装在机车轨道两端，激光测距传感器有多个，多个激光测距传感器分别安装在两只立柱内侧端，坐标位置标定系统安装在左端立柱左侧的地面上，控制系统和计算机数据处理系统安装在控制箱体内，并把控制箱体安装在控制室内；
激光测距传感器、计算机数据处理系统、控制系统、坐标位置标定系统、打印机之间通过数据线连接，控制系统数据输出端和数据输入端通过数据线连接。本发明可对机车的车体两侧、顶部及底部轮廓进行限界判定，从而对机车安全运营提供有力的理论数据支持。
限界检测装置的性能特点都有哪些呢？
1.一体式集成探头。集激光识别处理技术、控制系统于一体，模块化设计，仪器小巧，方便拆卸、安装及维修。
2.实时测量并显示直线段、曲线段刚性接触网导高和拉出值（高架、车辆段等露天环境需晚上测量）。
3.一次测量即可获得整个截面限界图形和数据，测量数据和实际标准限界实时比较，自动计算，如有限则报警并标注限位置、限数值等，并将限点记录在数据库中方便查看。
4.仪器采用全激光自动识别测量，适用于国内所有的隧道、高架、地面检测，不需对仪器进行调整改动，可在不同的施工点循环使用，测量时放置在平板车支架上，不测量时取走。
5.仪器防尘，充分考虑隧道内复杂环境；通讯线缆采用防屏蔽措施，保证数据的准确稳定。
6.
限界检测装置的安装方式灵活多样，平板车、手推式小车、轨道车等。
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